La practica trataba de armar un sistema de encenido que funcionara, tal como lo hace un sistema de encendido en el vehiculo, para ello se utilizaron todos los elementos reales que funcionan en el vehiculo como son:
-Una bateria de 12 V
-Un swich de ignicion
-Una resistencia
-Una bobina
-Un condensador
-Una bujia
-Cable
Luego se procedio a armar el sistema de encendido.
PROCEDIMIENTO
SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL
Se conecto la bateria de la siguiente forma el positivo fue llevado a AM del swich de ignicion y de este salio un cable a la resistencia y de la resistencia al positivo de labobina y del negativo de la bobina se saco un cable al condensador y este conectado al negativo de la bateria, los platinos se realizaron juntando dos cables el cable que venia de la bobina y un cable que venia de la bateria
del centro de la bobina se coloco una bujia que tambien estaba conectada al negativo de la bateria y sacaba una chispa cuando se colocaba en funcionamiento el sistema de encendido.
SISTEMA DE ENCENDIDOELECTRONICO
La segunda prueva consistio en suspender los platinos y el condensador por un modulo; para realizar esto se conecto el (C) del modulo a (-) de la bobina y (B) del modulo a IGN del swich de ignicion y el centro del modulo a (-) de la bateria y para probar si el sistema servia sa conecto el circuito. Y con saliba en los dedos se probaba de G (gate) del modulo a (+) del borne de la bateria, este sistema de encendido no necesita resistencias.
PRUEBAS CON EL MULTIMETRO
Resistencia doble:
1.5 ohmios
5.2 ohmios
Condensador
0.03 OHMIOS
bOBINA
+-=1.3 ohmios
+c=7.14 ohmios
-c=7.14 ohmios
